特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。（圖／特斯拉提供）新的預訂頁面已於本週上線，特斯拉預計10月1日在美國德州Waco附近舉行Roadster發表活動。
這也是特斯拉第二次針對Roadster收取5萬美元預訂金，而第一批早在2017年就付錢的車主，至今仍未拿到車。
先刷5000美元 10天內再匯4.5萬美元
目前預訂流程分成兩個階段。
買家先以信用卡支付5000美元，特斯拉標示這筆款項「可全額退款」；接著需要在10天內再以電匯支付4.5萬美元。
只有在4.5萬美元款項入帳後，預訂才算正式成立。
2017年就開始收訂 原訂2020年交車
特斯拉早在2017年11月Semi發表會上，就曾公開Roadster原型車並開始收取訂金。
當時一般版預訂金同樣是5萬美元，另有「Founders Series」創辦人版本，要求一次支付25萬美元。
Roadster原本預計2020年投入生產，但至今仍未交付任何一輛量產車。
這款車過去數年間至少已延期8次。先前也曾有部分預訂者表示，在取消訂單後遇到退款困難，包括科技YouTuber Marques Brownlee，以及OpenAI執行長Sam Altman都曾公開談及相關經驗。
10月1日將公布價格、規格與量產時程
特斯拉表示，10月1日活動將公布新Roadster的售價、規格以及生產目標。
馬斯克近幾個月也持續預告，新Roadster將展示由SpaceX設計的冷氣體推進器，並宣稱這套系統可能讓車輛「飛起來」，或至少短暫懸浮。
相關展示車預計採遙控操作，也不會符合一般道路合法使用規範，本身的製造成本甚至可能高達數十萬美元。
馬斯克日前在All-In Summit表示，這場展示「一定會很精彩」，但也坦言成功並不能保證。他並稱，特斯拉希望現場有觀眾親眼見證，以證明展示「不是AI生成」。
初代承諾620英里續航 零百加速不到1.9秒
2017年公布的Roadster原型車，當時宣稱續航可達620英里，約998公里；0至60英里加速低於1.9秒，極速超過250英里，約402公里。
當時基本售價設定為20萬美元。
近期消息則顯示，新版本可能重新設計外觀，導入更接近Cybertruck的稜角風格，以及貫穿式燈條。
至於實際量產與交車時程，目前仍存在高度不確定性。
預測市場Polymarket目前針對Roadster能否在2026年底前交付的合約機率低於5%，不過相關市場交易量偏低；另一份針對2027年交付的合約則約為61%。
來源：Electreck
這篇文章 特斯拉Roadster重新開放預訂 10月1日亮相前先收5萬美元訂金 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。（圖／特斯拉提供）新的預訂頁面已於本週上線，特斯拉預計10月1日在美國德州Waco附近舉行Roadster發表活動。
這也是特斯拉第二次針對Roadster收取5萬美元預訂金，而第一批早在2017年就付錢的車主，至今仍未拿到車。
先刷5000美元 10天內再匯4.5萬美元
目前預訂流程分成兩個階段。
買家先以信用卡支付5000美元，特斯拉標示這筆款項「可全額退款」；接著需要在10天內再以電匯支付4.5萬美元。
只有在4.5萬美元款項入帳後，預訂才算正式成立。
2017年就開始收訂 原訂2020年交車
特斯拉早在2017年11月Semi發表會上，就曾公開Roadster原型車並開始收取訂金。
當時一般版預訂金同樣是5萬美元，另有「Founders Series」創辦人版本，要求一次支付25萬美元。
Roadster原本預計2020年投入生產，但至今仍未交付任何一輛量產車。
這款車過去數年間至少已延期8次。先前也曾有部分預訂者表示，在取消訂單後遇到退款困難，包括科技YouTuber Marques Brownlee，以及OpenAI執行長Sam Altman都曾公開談及相關經驗。
10月1日將公布價格、規格與量產時程
特斯拉表示，10月1日活動將公布新Roadster的售價、規格以及生產目標。
馬斯克近幾個月也持續預告，新Roadster將展示由SpaceX設計的冷氣體推進器，並宣稱這套系統可能讓車輛「飛起來」，或至少短暫懸浮。
相關展示車預計採遙控操作，也不會符合一般道路合法使用規範，本身的製造成本甚至可能高達數十萬美元。
馬斯克日前在All-In Summit表示，這場展示「一定會很精彩」，但也坦言成功並不能保證。他並稱，特斯拉希望現場有觀眾親眼見證，以證明展示「不是AI生成」。
初代承諾620英里續航 零百加速不到1.9秒
2017年公布的Roadster原型車，當時宣稱續航可達620英里，約998公里；0至60英里加速低於1.9秒，極速超過250英里，約402公里。
當時基本售價設定為20萬美元。
近期消息則顯示，新版本可能重新設計外觀，導入更接近Cybertruck的稜角風格，以及貫穿式燈條。
至於實際量產與交車時程，目前仍存在高度不確定性。
預測市場Polymarket目前針對Roadster能否在2026年底前交付的合約機率低於5%，不過相關市場交易量偏低；另一份針對2027年交付的合約則約為61%。
來源：Electreck
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特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。（圖／特斯拉提供）新的預訂頁面已於本週上線，特斯拉預計10月1日在美國德州Waco附近舉行Roadster發表活動。
這也是特斯拉第二次針對Roadster收取5萬美元預訂金，而第一批早在2017年就付錢的車主，至今仍未拿到車。
先刷5000美元 10天內再匯4.5萬美元
目前預訂流程分成兩個階段。
買家先以信用卡支付5000美元，特斯拉標示這筆款項「可全額退款」；接著需要在10天內再以電匯支付4.5萬美元。
只有在4.5萬美元款項入帳後，預訂才算正式成立。
2017年就開始收訂 原訂2020年交車
特斯拉早在2017年11月Semi發表會上，就曾公開Roadster原型車並開始收取訂金。
當時一般版預訂金同樣是5萬美元，另有「Founders Series」創辦人版本，要求一次支付25萬美元。
Roadster原本預計2020年投入生產，但至今仍未交付任何一輛量產車。
這款車過去數年間至少已延期8次。先前也曾有部分預訂者表示，在取消訂單後遇到退款困難，包括科技YouTuber Marques Brownlee，以及OpenAI執行長Sam Altman都曾公開談及相關經驗。
10月1日將公布價格、規格與量產時程
特斯拉表示，10月1日活動將公布新Roadster的售價、規格以及生產目標。
馬斯克近幾個月也持續預告，新Roadster將展示由SpaceX設計的冷氣體推進器，並宣稱這套系統可能讓車輛「飛起來」，或至少短暫懸浮。
相關展示車預計採遙控操作，也不會符合一般道路合法使用規範，本身的製造成本甚至可能高達數十萬美元。
馬斯克日前在All-In Summit表示，這場展示「一定會很精彩」，但也坦言成功並不能保證。他並稱，特斯拉希望現場有觀眾親眼見證，以證明展示「不是AI生成」。
初代承諾620英里續航 零百加速不到1.9秒
2017年公布的Roadster原型車，當時宣稱續航可達620英里，約998公里；0至60英里加速低於1.9秒，極速超過250英里，約402公里。
當時基本售價設定為20萬美元。
近期消息則顯示，新版本可能重新設計外觀，導入更接近Cybertruck的稜角風格，以及貫穿式燈條。
至於實際量產與交車時程，目前仍存在高度不確定性。
預測市場Polymarket目前針對Roadster能否在2026年底前交付的合約機率低於5%，不過相關市場交易量偏低；另一份針對2027年交付的合約則約為61%。
來源：Electreck
這篇文章 特斯拉Roadster重新開放預訂 10月1日亮相前先收5萬美元訂金 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。
特斯拉重新開放下一代Roadster預訂，消費者若要排入候車名單，需要先支付5萬美元訂金，而這距離新車10月1日正式發表仍有約兩週時間。（圖／特斯拉提供）新的預訂頁面已於本週上線，特斯拉預計10月1日在美國德州Waco附近舉行Roadster發表活動。
這也是特斯拉第二次針對Roadster收取5萬美元預訂金，而第一批早在2017年就付錢的車主，至今仍未拿到車。
先刷5000美元 10天內再匯4.5萬美元
目前預訂流程分成兩個階段。
買家先以信用卡支付5000美元，特斯拉標示這筆款項「可全額退款」；接著需要在10天內再以電匯支付4.5萬美元。
只有在4.5萬美元款項入帳後，預訂才算正式成立。
2017年就開始收訂 原訂2020年交車
特斯拉早在2017年11月Semi發表會上，就曾公開Roadster原型車並開始收取訂金。
當時一般版預訂金同樣是5萬美元，另有「Founders Series」創辦人版本，要求一次支付25萬美元。
Roadster原本預計2020年投入生產，但至今仍未交付任何一輛量產車。
這款車過去數年間至少已延期8次。先前也曾有部分預訂者表示，在取消訂單後遇到退款困難，包括科技YouTuber Marques Brownlee，以及OpenAI執行長Sam Altman都曾公開談及相關經驗。
10月1日將公布價格、規格與量產時程
特斯拉表示，10月1日活動將公布新Roadster的售價、規格以及生產目標。
馬斯克近幾個月也持續預告，新Roadster將展示由SpaceX設計的冷氣體推進器，並宣稱這套系統可能讓車輛「飛起來」，或至少短暫懸浮。
相關展示車預計採遙控操作，也不會符合一般道路合法使用規範，本身的製造成本甚至可能高達數十萬美元。
馬斯克日前在All-In Summit表示，這場展示「一定會很精彩」，但也坦言成功並不能保證。他並稱，特斯拉希望現場有觀眾親眼見證，以證明展示「不是AI生成」。
初代承諾620英里續航 零百加速不到1.9秒
2017年公布的Roadster原型車，當時宣稱續航可達620英里，約998公里；0至60英里加速低於1.9秒，極速超過250英里，約402公里。
當時基本售價設定為20萬美元。
近期消息則顯示，新版本可能重新設計外觀，導入更接近Cybertruck的稜角風格，以及貫穿式燈條。
至於實際量產與交車時程，目前仍存在高度不確定性。
預測市場Polymarket目前針對Roadster能否在2026年底前交付的合約機率低於5%，不過相關市場交易量偏低；另一份針對2027年交付的合約則約為61%。
來源：Electreck
這篇文章 特斯拉Roadster重新開放預訂 10月1日亮相前先收5萬美元訂金 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
