特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Musk）最近宣布，特斯拉將不再發展電力電動車，轉而投入探索氫燃料技術，這項決定引起廣泛的關注和討論，因為馬斯克曾公開反對這項技術。特斯拉計劃在2026年推出首款氫燃料電動車，顯示出對氫能源的重新評估和策略轉變。
編譯／Cynthia
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Musk）最近宣布，特斯拉將不再發展電力電動車，轉而投入探索氫燃料技術，這項決定引起廣泛的關注和討論，因為馬斯克曾公開反對這項技術。特斯拉計劃在2026年推出首款氫燃料電動車，顯示出對氫能源的重新評估和策略轉變。
推翻「最笨的能源儲存」
馬斯克曾在電視訪談中因氫燃料電池的儲存和使用過程，批評其是「最愚蠢的能源儲存方式」。現在特斯拉卻計劃在未來幾年內轉向氫能源，因為氫燃料電池技術通過化學反應將氫轉化為電能，過程中只產生光和水，被視為一種潛在的清潔能源。
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儲存和生產的挑戰
雖然氫燃料電池技術有其潛力，但面臨重大挑戰。氫氣的儲存需要龐大的設施，但現有基礎設施尚不完善，且氫氣的生產過程需大量能量，可能抵消其作為清潔能源的優勢。氫氣通常透過水電解或碳氫化合物裂解獲得，但這些過程耗能極大，成本與可持續性成為關鍵考量。
特斯拉的氫能源策略
儘管面臨重重挑戰，特斯拉仍決定大膽探索氫能源。特斯拉公司計劃在2026年推出首款氫燃料電動車Model H，這項決定可能是為了應對來自中國競爭對手比亞迪的壓力，後者在電動車市場上表現強勁，迫使特斯拉尋找新的突破點。
特斯拉的氫能源計劃將是一場漫長的實驗，成功與否仍待時間檢驗。氫燃料電池技術為電動車提供更清潔的能源來源，有助於減少溫室氣體排放，改善空氣質量，這項決策預計會吸引更多注重環保的消費者，並推動氫能源技術的進一步發展和應用。
資料來源：ECONews
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