全球大型電動車製造商日益激烈的競爭，讓傳統車廠備受威脅，據《日經新聞》報導，日本2大汽車製造商本田（Honda）和日產（Nissan）正進行合併協商，計畫成立一家控股公司，並引進三菱汽車，成為未來日系合作的新聯盟，以因應特斯拉、比亞迪掀起的電動車產業浪潮。若本田和日產成功合併，有望躋身全球第3大汽車巨頭。
Nissan爆破產危機、Honda出手相救
過去1年來，特斯拉和中國汽車製造商比亞迪，發起的電動車價格戰，加劇其他汽車商虧損壓力，Honda、Nissan因為市場需求疲軟，被迫削減成本、加速車款開發，也產生合併的想法。
再加上今年12月初Nissan爆出破產危機，內部裁員9000人、美國產量減產17%、股價創新低，甚至財務長馬修（Stephen Ma）離職跳船，在全球引起軒起大波。
據日本最新報導，HONDA計劃出手相救，與Nissan正在洽談合併計劃，很快就會為合併後新成立的控股公司簽署備忘錄，甚至下個月HONDA就有可能入股Nissan，再加上Nissan目前還有24%控股三菱股份，雙方都希望新公司能引進三菱汽車，三方將成為未來日系合作的新聯盟。
Honda社長證實與Nissan、三菱協商合併
據《路透社》引述知情人士透露，雙方談判的目標是成立一家傘式控股公司（Umbrella company），將HONDA和Nissan納入旗下。
據《TBS》等日媒報導，HONDA汽車社長三部敏宏18日表示，「不僅是與Nissan，與三菱也在探討包括合作在內的各種可能性，但一切都沒有定案」。
當被問及是否可能合併？三部敏宏回應，「整體來看，確實有可能。」
三方合併將成全球第3大汽車製造商
目前Honda市值約388億美元，Nissan市值約76億美元，若成功合併，將是繼2021年飛雅特克萊斯勒和PSA集團以520億美元合併成立Stellantis以來，汽車產業規模最大的交易。
合併後，日本汽車業將整合為2大陣營；Honda、Nissan、三菱合併後的汽車年銷量超過800萬輛，將躋身全球第3大汽車製造商，低於日本第一大汽車製造商TOYOTA（2023年銷量為1120萬輛）和德國汽車製造商福斯（2023年銷售920萬輛）。
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