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提前1年量產、減少晶片工程量20% Arm Zena重塑車用晶片開發模式

2025-06-06
閱讀時間:閱讀 1 分鐘
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Arm推出Arm Zena運算子系統,可為汽車製造商大幅縮短開發週期,並讓軟體團隊在晶片尚未就緒前即可提前著手開發,進而加速其新車型的上市時程,預估至少可提早一年。記者孫敬/台北報導 

IP矽智財大廠安謀(Arm)5日宣布,推出Arm Zena運算子系統(Compute Subsystems, CSS),可為汽車製造商大幅縮短開發週期,並讓軟體團隊在晶片尚未就緒前即可提前著手開發,進而加速其新車型的上市時程,預估至少可提早一年。

延伸閱讀:AMD收購AI軟體新創Brium 強攻軟體生態系挑戰NVIDIA獨霸地位

左起:Arm 應用工程總監 徐達勇、車用事業部亞太區資深經理李安泰。(圖/Arm)

軟體開發超前部署:Arm Zena CSS加速AI定義汽車創新

對當今的汽車製造商遭遇的挑戰,便是傳統的晶片開發時程往往導致車款的延遲上市,使汽車製造商無法及時推出符合當前駕駛期待由AI驅動的功能,而Arm Zena CSS則可加快產品上市時程,將AI能力擴展至各類車型,協助汽車製造商在快速演進的AI定義汽車時代中維持市場競爭力。

Arm 資深副總裁暨車用事業部總經理Dipti Vachani表示:「目前幾乎全球所有車廠,包括特斯拉(Tesla)、Rivian、蔚來(NIO)、賓士(Mercedes-Benz)、本田(Honda)以及吉利(Geely),皆採用Arm技術做為其運算平台基礎,以支援從關鍵安全的先進駕駛輔助系統(ADAS),到沉浸式座艙體驗等各項應用。

Arm Zena CSS可將晶片開發時程縮短多達12個月,並可為每個專案減少多達20%的晶片工程工作量,協助車廠與晶片供應商更快地推出搭載智慧語音與觸控介面、沉浸式數位座艙體驗、駕駛輔助與自動化功能,以及即時環境感知能力的新款車型。

Arm Zena CSS搭載Armv9車用技術(Automotive Enhanced, AE),是Arm首套專為AI定義汽車打造的預整合與預驗證的平台,具體規格包含:

  • 搭載由Cortex-R82AE 驅動的安全島(Safety Island),此為Zena CSS獨有的設計,具備故障管理、安全監控、系統控制與SoC開機等即時ASIL D等級處理能力。
  • Runtime安全引擎(Runtime Security Engine)內建具備功能安全能力的硬體信任根(Hardware Root of Trust),透過 Arm TrustZone 技術實現SoC等級的資安管理。
  • 透過CMN S3AE提供CPU 一致性與晶片對晶片連接能力。
  • 針對車用環景與駕駛監控等ADAS應用,可選擇搭配Arm Mali-C720AE車用圖像處理器以及Mali GPU。
  • 支援加速器與合作夥伴專屬邏輯元件的簡易整合,以滿足先進AI SoC設計日益多樣化的工作負載需求。

目前,多家領先車廠(包括頂尖電動車製造商)以及主要晶片供應商都已取得Arm Zena CSS技術授權或進入深入合作階段。除了縮短晶片上市時程外,Arm的合作夥伴也能透過亞馬遜網路服務(AWS)、益華電腦(Cadence)、西門子(Siemens)和新思科技(Synopsys)提供的雲端虛擬平台,在Arm Zena CSS上著手軟體開發,加快多達兩年的軟體創新上市時間。

這篇文章 提前1年量產、減少晶片工程量20% Arm Zena重塑車用晶片開發模式 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

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