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Honda力拚全面淘汰燃油車 「固態電池」技術將改變遊戲規則

2024-12-06
閱讀時間:閱讀 2 分鐘
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隨著固態電池逐漸被視為電動車發展的「下一步」,日本車商Honda最近宣布了一項技術突破,有更低成本和更高續航里程,並聲稱其新型固態電池將成為市場上的「遊戲改變者」。

編譯/于文浩

隨著固態電池逐漸被視為電動車發展的「下一步」,日本車商Honda最近宣布了一項技術突破,有更低成本和更高續航里程,並聲稱其新型固態電池將成為市場上的「遊戲改變者」。

日本車商Honda最近宣布了一項技術突破,有更低成本和更高續航里程,並聲稱其新型固態電池將成為市場上的「遊戲改變者」。
日本車商Honda最近宣布了一項技術突破,有更低成本和更高續航里程,並聲稱其新型固態電池將成為市場上的「遊戲改變者」。(圖/123RF)

突破性技術:降低成本與延長續航

據報導,Honda表示,其固態電池的生產成本,將比目前的鋰離子電池降低25%,並將提供高達1,000公里的續航里程,有望大幅提升電動車的競爭力,使其在長途駕駛和成本控制上更具吸引力。

更多新聞:比亞迪刷新車輛銷量紀錄 世界排名超越福特、Honda

支持減碳目標:助力零內燃機計畫

Honda已承諾,2040年將全面淘汰燃油車型,推進全電動化進程,而固態電池的應用被認為是實現這一目標的關鍵。根據Honda的計畫,這些電池將在本世紀20年代末推出市場,成為新一代電動車的核心技術。

技術挑戰:原型電池仍需大幅改進

儘管前景可期,但Honda也坦承,固態電池的研發面臨重大挑戰,目前的原型電池尺寸過小,尚不足以支持電動車的實際需求。根據Honda的說法,原型電池需要放大100倍才能達到量產規模,這一技術難題尚需時間解決。但為克服這項挑戰,Honda也已啟動一項試點生產計畫,將原型技術轉化為大規模生產能力。

未來展望:固態電池如何改變市場?

固態電池因其更高效、更小巧的設計和更長的續航潛力,被業界視為下一代電動車的關鍵技術。Honda的突破性技術若能成功實現,不僅將提升自身在電動車市場的競爭力,也有望對整個行業產生深遠影響。

參考資料:the Truth About Cars

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