日本兩大車廠日產 (Nissan) 和本田 (Honda) 合併案13日宣告破局，各方虎視眈眈拚合作，據外媒報導，鴻海已向Honda提議組夥伴關係，目標是成立一個包含Nissan與三菱汽車（Mitsubishi）的4方合作架構，以抗衡中國大陸、特斯拉等電動車製造商；另一方面也傳出，特斯拉董事會成員獲得日本前首相菅義偉支持，正研究投資Nissan的可能性。
日本兩大車廠日產（Nissan）和本田（Honda）合併案13日宣告破局，各方虎視眈眈拚合作，據外媒報導，鴻海已向Honda提議組夥伴關係，目標是成立一個包含Nissan與三菱汽車（Mitsubishi）的4方合作架構，以抗衡中國大陸、特斯拉等電動車製造商；另一方面也傳出，特斯拉董事會成員獲得日本前首相菅義偉支持，正研究投資Nissan的可能性。
Honda、Nissan曾啟動合併協商，日前宣布破局，近日傳出鴻海提議與Honda組4方聯盟，以抗衡中國、特斯拉電動車勢力。（圖／honda global提供）日經亞洲指出，鴻海為強化電動車事業，原本一直在尋求與Nissan合作，但Nissan與Honda去年12月宣布展開合併談判，雖然兩家廠商在今年2月13日已宣布合併案喊卡，但雙方業務合作關係預期會維持。
延伸閱讀：證實與雷諾談Nissan股權！鴻海劉揚偉：目的是合作非合併
日經亞洲引述消息人士報導，鴻海為了強化電動車事業，已向Honda提案，希望能建立合作夥伴關係，也正在尋求和Nissan及旗下的Mitsubishi合作，考慮打造台日4方陣營的合作框架，初期將以電動車為中心，在事業面上進行合作，若能4方聯盟實現，未來也可能發展成資本合作。
消息人士認為，鴻海提議與Honda結為夥伴，終極目標是建立納入Nissan及Mitsubishi的「四方框架」，以和特斯拉及中國電動車廠等對手競爭。
對於電動車布局，鴻海董事長劉揚偉日前表示，鴻海一直都有跟很多家車廠接觸，Nissan、Honda、法國雷諾都是對象之一，也確實有和雷諾討論Nissan股權，「但併購不會是最主要目的，而是願意與Nissan和其他日本車廠合作」，這1至2個月內應該會有好消息。
劉揚偉說明，與日本車廠的合作，仍會堅持原本的模式，朝向委託設計製造服務（CDMS）的商業模式發展，鴻海絕對不會進入汽車品牌，未來和日本車廠新的合作案，也會增加資本支出。
針對鴻海向Honda提出合作提案的消息，據《日刊自動車新聞》報導，Honda高層回應，正在和Nissan討論合作，鴻海與Honda的合作效果非常有限，「從一開始，鴻海並不符合我們合作夥伴的標準。」
Nissan執行長內田誠日前表示，和鴻海尚未有任何管理階層的對話。
另外，對於拯救Nissan，日本國內似乎認為，更好方式是找特斯拉幫忙。
英國《金融時報》指出，Nissan一些董事會成員曾建議，特斯拉和蘋果公司是理想的策略投資人。近期，特斯拉獨立董事、日籍金融家水野弘道，提案讓特斯拉投資Nissan，獲日本前首相菅義偉及前首相補佐官和泉洋人支持。
※探索職場，透視薪資行情，請參考【科技類–職缺百科】幫助你找到最適合的舞台
這篇文章 傳鴻海提議與Honda組4方聯盟 抗衡中國、特斯拉電動車勢力 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
