Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌，宣告這款自駕車將於今年稍晚在舊金山投入營運，也讓目前已在多個城市上路的 Waymo 正式迎來新對手。
Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌，宣告這款自駕車將於今(2026)年年底在舊金山投入營運，也讓目前已在多個城市上路的 Waymo 正式迎來新對手。
Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌。(圖／Uber提供)這款機器人計程車源自 Uber、Lucid 與 Nuro 去年 7 月宣布的合作計畫，三方預計部署至少 2 萬輛 Lucid 電動車，並導入 Nuro Driver 自動駕駛技術，最終透過 Uber 平台向乘客提供服務。
Uber 指出，此次亮相的是「量產導向設計」（production intent design），未來實際上路版本仍可能因驗證結果有所調整。不過，相關測試已在上月展開，Nuro 目前已在舊金山灣區以超過 100 輛機器人計程車原型進行道路測試，並由自動駕駛操作人員全程監控。
此次公布的機器人計程車以 Lucid Gravity 為基礎進行改裝，車身搭載多重感測系統，包括高解析攝影機、光達（LiDAR）與雷達。車頂則設計有一圈「光環」結構，不僅可提高感測器可視性，也可透過 LED 顯示燈號，向乘客或周邊用路人提供即時資訊。
車內空間方面，Uber 親自設計「乘客體驗介面」，可容納最多 6 名乘客，並保留行李置放空間。車內配備互動螢幕，乘客可調整空調、音樂與加熱座椅，同時也提供緊急支援功能，例如聯繫客服或要求車輛靠邊停車。即使沒有駕駛座，系統仍會即時顯示行車路線與決策過程，包括與行人互動、號誌辨識及變換車道等動作，提升乘坐透明度與信任感。
合作團隊表示，目前設計仍待最終驗證，但機器人計程車的量產預計將於今年稍晚在 Lucid 位於亞利桑那州的工廠啟動，並在 2026 年底正式投入營運。在正式上路前，該車款將於 CES 2026 展期中對外展示。
CES 2026 於 1 月 4 日至 9 日在拉斯維加斯舉行，除 Uber 外，包括三星、LG、輝達等科技大廠皆陸續發表新產品，後續還將迎來 Sony Afeela 與 AMD 的記者會，成為今年科技與自動駕駛話題的重要觀察窗口。
來源：engadget
這篇文章 Uber Robotaxi設計CES首度公開！2026年底將於舊金山上路 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌，宣告這款自駕車將於今年稍晚在舊金山投入營運，也讓目前已在多個城市上路的 Waymo 正式迎來新對手。
Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌，宣告這款自駕車將於今(2026)年年底在舊金山投入營運，也讓目前已在多個城市上路的 Waymo 正式迎來新對手。
Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌。(圖／Uber提供)這款機器人計程車源自 Uber、Lucid 與 Nuro 去年 7 月宣布的合作計畫，三方預計部署至少 2 萬輛 Lucid 電動車，並導入 Nuro Driver 自動駕駛技術，最終透過 Uber 平台向乘客提供服務。
Uber 指出，此次亮相的是「量產導向設計」（production intent design），未來實際上路版本仍可能因驗證結果有所調整。不過，相關測試已在上月展開，Nuro 目前已在舊金山灣區以超過 100 輛機器人計程車原型進行道路測試，並由自動駕駛操作人員全程監控。
此次公布的機器人計程車以 Lucid Gravity 為基礎進行改裝，車身搭載多重感測系統，包括高解析攝影機、光達（LiDAR）與雷達。車頂則設計有一圈「光環」結構，不僅可提高感測器可視性，也可透過 LED 顯示燈號，向乘客或周邊用路人提供即時資訊。
車內空間方面，Uber 親自設計「乘客體驗介面」，可容納最多 6 名乘客，並保留行李置放空間。車內配備互動螢幕，乘客可調整空調、音樂與加熱座椅，同時也提供緊急支援功能，例如聯繫客服或要求車輛靠邊停車。即使沒有駕駛座，系統仍會即時顯示行車路線與決策過程，包括與行人互動、號誌辨識及變換車道等動作，提升乘坐透明度與信任感。
合作團隊表示，目前設計仍待最終驗證，但機器人計程車的量產預計將於今年稍晚在 Lucid 位於亞利桑那州的工廠啟動，並在 2026 年底正式投入營運。在正式上路前，該車款將於 CES 2026 展期中對外展示。
CES 2026 於 1 月 4 日至 9 日在拉斯維加斯舉行，除 Uber 外，包括三星、LG、輝達等科技大廠皆陸續發表新產品，後續還將迎來 Sony Afeela 與 AMD 的記者會，成為今年科技與自動駕駛話題的重要觀察窗口。
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Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌，宣告這款自駕車將於今(2026)年年底在舊金山投入營運，也讓目前已在多個城市上路的 Waymo 正式迎來新對手。
Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌。(圖／Uber提供)這款機器人計程車源自 Uber、Lucid 與 Nuro 去年 7 月宣布的合作計畫，三方預計部署至少 2 萬輛 Lucid 電動車，並導入 Nuro Driver 自動駕駛技術，最終透過 Uber 平台向乘客提供服務。
Uber 指出，此次亮相的是「量產導向設計」（production intent design），未來實際上路版本仍可能因驗證結果有所調整。不過，相關測試已在上月展開，Nuro 目前已在舊金山灣區以超過 100 輛機器人計程車原型進行道路測試，並由自動駕駛操作人員全程監控。
此次公布的機器人計程車以 Lucid Gravity 為基礎進行改裝，車身搭載多重感測系統，包括高解析攝影機、光達（LiDAR）與雷達。車頂則設計有一圈「光環」結構，不僅可提高感測器可視性，也可透過 LED 顯示燈號，向乘客或周邊用路人提供即時資訊。
車內空間方面，Uber 親自設計「乘客體驗介面」，可容納最多 6 名乘客，並保留行李置放空間。車內配備互動螢幕，乘客可調整空調、音樂與加熱座椅，同時也提供緊急支援功能，例如聯繫客服或要求車輛靠邊停車。即使沒有駕駛座，系統仍會即時顯示行車路線與決策過程，包括與行人互動、號誌辨識及變換車道等動作，提升乘坐透明度與信任感。
合作團隊表示，目前設計仍待最終驗證，但機器人計程車的量產預計將於今年稍晚在 Lucid 位於亞利桑那州的工廠啟動，並在 2026 年底正式投入營運。在正式上路前，該車款將於 CES 2026 展期中對外展示。
CES 2026 於 1 月 4 日至 9 日在拉斯維加斯舉行，除 Uber 外，包括三星、LG、輝達等科技大廠皆陸續發表新產品，後續還將迎來 Sony Afeela 與 AMD 的記者會，成為今年科技與自動駕駛話題的重要觀察窗口。
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Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌，宣告這款自駕車將於今(2026)年年底在舊金山投入營運，也讓目前已在多個城市上路的 Waymo 正式迎來新對手。
Uber 在 CES 2026 展會上首度公開其機器人計程車（robotaxi）設計樣貌。(圖／Uber提供)這款機器人計程車源自 Uber、Lucid 與 Nuro 去年 7 月宣布的合作計畫，三方預計部署至少 2 萬輛 Lucid 電動車，並導入 Nuro Driver 自動駕駛技術，最終透過 Uber 平台向乘客提供服務。
Uber 指出，此次亮相的是「量產導向設計」（production intent design），未來實際上路版本仍可能因驗證結果有所調整。不過，相關測試已在上月展開，Nuro 目前已在舊金山灣區以超過 100 輛機器人計程車原型進行道路測試，並由自動駕駛操作人員全程監控。
此次公布的機器人計程車以 Lucid Gravity 為基礎進行改裝，車身搭載多重感測系統，包括高解析攝影機、光達（LiDAR）與雷達。車頂則設計有一圈「光環」結構，不僅可提高感測器可視性，也可透過 LED 顯示燈號，向乘客或周邊用路人提供即時資訊。
車內空間方面，Uber 親自設計「乘客體驗介面」，可容納最多 6 名乘客，並保留行李置放空間。車內配備互動螢幕，乘客可調整空調、音樂與加熱座椅，同時也提供緊急支援功能，例如聯繫客服或要求車輛靠邊停車。即使沒有駕駛座，系統仍會即時顯示行車路線與決策過程，包括與行人互動、號誌辨識及變換車道等動作，提升乘坐透明度與信任感。
合作團隊表示，目前設計仍待最終驗證，但機器人計程車的量產預計將於今年稍晚在 Lucid 位於亞利桑那州的工廠啟動，並在 2026 年底正式投入營運。在正式上路前，該車款將於 CES 2026 展期中對外展示。
CES 2026 於 1 月 4 日至 9 日在拉斯維加斯舉行，除 Uber 外，包括三星、LG、輝達等科技大廠皆陸續發表新產品，後續還將迎來 Sony Afeela 與 AMD 的記者會，成為今年科技與自動駕駛話題的重要觀察窗口。
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