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台灣車電布建未來AI智慧車時代 車輛中心取得最新EMC認可大滿貫

2026-06-26
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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車輛研究測試中心宣布,完成FORD、 GM及Stellantis三大國際車廠最新版EMC廠規認可,為全球首波取得完整認證資格的檢測機構之一,不僅展現台灣具備的自主車電驗證技術實力,也同步建立與國際車廠標準進行在地化驗證環境,協助台廠快速切入全球供應鏈。記者許若茵/台北報導

車輛研究測試中心宣布,完成FORD、 GM及Stellantis三大國際車廠最新版EMC廠規認可,為全球首波取得完整認證資格的檢測機構之一,不僅展現台灣具備的自主車電驗證技術實力,也同步建立與國際車廠標準進行在地化驗證環境,協助台廠快速切入全球供應鏈。

車輛研究測試中心宣布,完成FORD、 GM及Stellantis三大國際車廠最新版EMC廠規認可。(圖/車輛研究測試中心提供)
車輛研究測試中心宣布,完成FORD、 GM及Stellantis三大國際車廠最新版EMC廠規認可。(圖/車輛研究測試中心提供)

全球汽車產業加速朝向電動化、智慧化以及軟體重新定義車輛發展,先進駕駛輔助系統、智慧座艙到車聯網服務,車輛加速導入高階車載運算平台,創新功能皆高度依賴穩定且安全的車用電子系統,電磁相容(EMC)驗證成為迎來智慧車時代國際車廠確保品質的關鍵守門員。

車輛中心董事長王正健表示,近百年的汽車發展正迎來史上最深刻的變革,隨著AI與電動車技術的融合與推進,車輛開始具備感知、思考與決策能力,帶動智慧座艙、人機互動及自動駕駛應用的快速發展,造成全球供應鏈的重組,電磁相容的驗證能量成為產業競爭力的重要基礎建設,掌握國際法規、驗證技術及測試場域,能協助產業更快進入市場,車輛中心在經濟部科技專案的支持下,持續投入研發與技術服務,輔導產業符合規範要求,讓台灣車輛產業在全球市場站上關鍵位階。

當前車用電子與智慧化技術的飛速發展,賦予了自動駕駛系統「實體AI(Physical AI)」的特性,核心運算不再侷限於雲端,也驅動了「軟體定義車輛(SDV)」的全新模式,尤其車輛仰賴具備「高頻寬、低延遲、高傳輸速率」的新式通訊骨幹,以高效串聯光達(LiDAR)、毫米波雷達、超音波感測器、高解析度攝影機、車載診斷設備、聯網通訊模組及高階中央運算電腦(HPC)。

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為此,在電磁相容性(EMC)驗證領域,車輛中心全面布局國際驗證能量,滿足車電 AI 化進而提供產業升級需求的「系統級(System Level)」車電驗證,針對業者已朝移動式高功率、智慧化車電系統發展,其中所採用之高端運算器、多感測器融合、人機介面(HMI)、車載高速通訊網路及高壓電源等等,為產業提升車輛主動安全、優化系統整合,並實現高效能運作。

車輛中心說明,將持續深化AI智慧移動研測場域之應用,且延伸車用電子、電動化系統、自動駕駛及車輛資安等關鍵技術研測能量建置,扮演產業創新與國際接軌的推手,陪伴台灣產業夥伴共進,從研究發展、法規認證到市場布局,根植在地作為台灣車輛產業最堅實的後盾,攜手供應鏈夥伴邁向全球智慧移動新時代。

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